Episode Transcript
[00:00:01] Speaker A: Słuchasz radia XON.
Radio XON, radio pełne pasji.
[00:00:09] Speaker B: Jazda,
[00:00:14] Speaker A: magazyn motoryzacyjny.
Witam drodzy słuchacze w kolejnym naszym spotkaniu z cyklu ciekawostki motoryzacyjne w magazynie jazda. Dzisiaj chciałem zaproponować wam dwa tematy. Jeden wynikający z pytania naszego słuchacza, a drugi z ogólnej wiedzy motoryzacyjnej jaka krąży teraz w naszym internecie. Mianowicie, jeden ze słuchaczy zapytał tak, proszę pana, jak to właściwie jest z tymi hybrydami ładowanymi z gniazdka plug-in? Bo ja tutaj słyszę ostatnio w reklamach, że można jeździć tylko na prądzie. Jedna z firm na południe od Polski, bardzo w Polsce kupowana, od jakiegoś tygodnia, dwóch, nieprawdopodobnie lansuje taką reklamę, że ich samochody hybrydowe typu ładowane z gniazdka, czyli plug-iny, no to jeżdżą na prądzie, I tam się tacy różni wypowiadają, że ja to sobie jeżdżę na prądzie i do pracy, i z pracy, i tu, i tam, i dziećmi do szkoły, i na zakupy. I tylko jeżdżę na prądzie, i na niczym więcej. No to czy to jest prawda, czy to nie jest prawda? Bo kiedyś pan, czyli ja, mówiłem, że hybrydy ładowane z gniazdka to są bardzo dobre hybrydy, ale pod warunkiem, że co 50, co 60 kilometrów przejechanych mamy możliwość ładowania z gniazdka. Otóż, moi drodzy, Takie reklamy, jak to reklamy, to są zawsze, krótko mówiąc, oszukańcze. Ja nie słyszałem jeszcze reklamy, żeby była cokolwiek prawdziwa. Zawsze jest to albo dalej, albo bliżej, ale raczej dalej od prawdy. Z hybrydami ładowanymi z gniazdka to jest tak. To nie są samochody elektryczne. To są samochody hybrydowe, co oznacza, że typu mieszanego. Hybrydowość oznacza mieszanie, czyli współpraca silnika spalinowego z silnikiem elektrycznym. Są takie momenty, że ten samochód hybrydowy typu plug-in i m.in. ten produkowany na południe od Polski, zaczynający się na S, należący do grupy Volkswagena, że on jedzie tylko na prądzie. Tak, ale muszą być spełnione i to liczne warunki. Przede wszystkim akumulator musi być w pełni załadowany, czyli te parę godzin przed wyjazdem, no najczęściej w nocy, powinniśmy taki samochód doładować z naszego gniazdka, w garażu czy w stanowisku garażowym. Następnie nie mogą być to warunki typowo zimowe albo takie typu lato stulecia, bo wtedy czy chcemy czy nie chcemy silnik spalinowy i tak nam się załączy. Czyli jeżeli mamy warunki tak zwane umiarkowane, materia naładowana i jedziemy spokojnie, bez gwałtownego przyspieszania i szarpania, to rzeczywiście te 40, 50, czasem 60 kilometrów na prądzie przejedziemy, ale to i tak od czasu do czasu silnik spalinowy nam się włączy. Dlatego też, jak patrzymy w katalogi tych samochodów, to zwróćcie uwagę, że tam jest zwykle napisane tak, spalanie w cyklu mieszanym takiej hybrydy typu plug-in 1,1, 1,5. Bo praktycznie rzecz biorąc, tylko teoretycznie da się tym samochodem jeździć te 50 kilometrów wyłącznie na prądzie. No to musielibyśmy co 50 kilometrów ten samochód do pełna doładowywać. No w mieście możemy sobie to wyobrazić. Kiedy jedziemy tylko do pracy te 7-8 kilometrów, wiele niej góżej z powrotem i na zakupy i wracamy do domu, no to jakoś tutaj wyobraźnia podpowiada, że można by to na tym prądzie przejechać. ale jeżeli będą warunki już zimowe, a w naszym klimacie to wiadomo mamy 4 miesiące zimy i wyjeżdżamy takim zimnym samochodem na zewnątrz i mamy te minus tam kilkanaście stopni i potrzebne jest włączenie na full ogrzewanie i jeszcze chodzi radio no to nie ma siły, ten silnik spalinowy musi się włączyć No ale potem jedziemy do tego biura czy do pracy, zostawiamy takie auto na dworze na te 8 godzin, na te minus 10 czy nawet 5 i samochód tam jest bardzo wyziębiony i do niego po 8 godzinach wracamy. No i co? I myślicie, że on się załączy i pojedzie tylko w trybie elektrycznym? Guzik, prawda. W takich warunkach zimowych, jak naciśniemy guzik startera, no to niestety, ale włączy się silnik spalinowy, bo musi samochód odpowiednio nagrzać. i dopiero wtedy włącza się silnik elektryczny. To samo, kiedy mamy lato stulecia, a teraz od kilku lat mamy takie lata stulecia po 35 stopni ciepła. No i wyobraźcie sobie, do takiego nagrzanego, do 60 stopni samochodu wchodzimy i co robimy? Włączamy klimatyzację, włączamy radio. No i co? I silnik spalinowy się od razu włącza, żeby uzupełnić te braki energetyczne, jakie są spowodowane z użyciem prądu do klimatyzacji. A teraz nasze samochody wyposażone są w różne ciekawe urządzenia, typu podgrzewane wszystkie siedzenia, podgrzewane z wyprzedzeniem czasowym, itd., itd. Więc prądu zużywamy bardzo dużo, no to wtedy nie ma mocnych. Ten silnik spalinowy musi się na chwilę włączyć. Dlatego słuchanie tych reklam że taki samochód plug-in będzie jeździł tylko i wyłącznie na prądzie, to są póki co jeszcze mrzonki i chwyty reklamowe dosyć poniżej praca, bo ktoś, kto się nie orientuje, nie za bardzo na tym zna, a uwierzy w takie reklamie, to pomyśli, że kupuje sobie samochód elektryczny, który tylko na dalekiej, długiej trasie będzie musiał wykorzystywać także silnik spalinowy. Także słuchajcie, reklamy reklamami, a wiedza techniczna, wiedza fachowa to jest zupełnie inna para kaloszy. Drugi dzisiejszy temat to jest kradzieże samochodów. Czy mamy jeszcze do czynienia z taką sytuacją, że samochody w Polsce są kradzione? No bo tak szczerze mówiąc, w naszych mediach na ten temat jest stosunkowo cicho. Jeszcze 5-10 lat temu był to dosyć duży problem, no nie mówiąc od 15-20 lat temu, kiedy rocznie kradziono w Polsce kilkadziesiąt samochodów, to była istna plaga. Kradziono samochody na potęgę. Były całe mafie, różne, Pruszkowskie, Wołomińskie, Nasze, z Dolnego Śląska, samochody były ostro kradzione. Teraz na szczęście ten problem bardzo wygasł, ale tam, gdzie jest jakieś życie społeczne, to i jest przestępczość.
Kradzieże samochodów także występują. Dlaczego dzisiaj chciałem wam ten temat podrzucić? No bo według mnie nastąpiła pewna ciekawostka. Otóż ujawniono niedawno rankingi kradzionych samochodów za aktualny 21 rok pierwszą połowę. I co się okazuje? Są dwie grupy kradzionych samochodów. Pierwsza grupa to samochody niemieckie i w tym nie byłoby nic dziwnego, a druga grupa to samochody japońskie, ale dziwne jest to, że na pierwszym miejscu, jeżeli chodzi o bezwzględną ilość kradzionych aut, jest firma japońska. No zgadnijcie jaka. Tak, jeśli powiedzieliście Toyota, to powiedzieliście dobrze. Najbardziej kradzione są Toyoty. Z czego to wynika? A mianowicie z tego, że obecnie ten koncern w Polsce w liczbach bezwzględnych sprzedaje najwięcej samochodów. toteż ich jest dużo na rynku, a jeśli są niezawodne, to są także poszukiwane za naszą wschodnią granicą, a także na części. Więc ranking kradzionych samochodów za 21 rok, pierwszą jego połowę, wygląda następująco. Są trzy marki japońskie najbardziej kradzione, Toyota, o dziwo Mazda i Honda. Dlaczego powiedziałem o dziwo Mazda? Bo Mazda jest ciągle taką niszową firmą, która produkuje i sprzedaje samochodów stosunkowo niewiele, Chociaż w Polsce ma dużą ilość zwolenników. Przyznam się wam po cichu, że ja też należę do zwolenników Mazdy. Kiedyś już wam mówiłem za co i tylko delikatnie przypomnę, że Mazda kompletnie nie robi nic dotykowego. Wszystkie systemy są poruszane przy pomocą gałek, pokręteł i fizycznych przycisków. Także ekran na naszym samochodzie nie jest dotykowy, jest uruchamiany specjalnym pokrętłem, takim coś w rodzaju iDrive jak w BMW czy Audi. I może dlatego Mazdy są kradzione, bo są również bardzo niezawodne i są piękne. Druga grupa to są samochody niemieckie, no i tu już jest absolutna normalka. Na pierwszym miejscu Audi, później cała grupa Volkswagena, BMW i Mercedes. Jeżeli chodzi o poszczególne, konkretne Modele samochodów to najbardziej kradzione jest Audi A4, BMW serii trzeciej, a potem już następują Toyota Auris, Toyota Yaris, Toyota Corolla, Mazda 3 i Honda Civic. Później już Volkswagen, najwięcej Golfy. Golfy bo są bardzo popularne w pewnym kręgu takiej młodzieży albo późnej młodzieży te samochody są bardzo modne albo także wśród tak zwanej młodzieży gangsterskiej czarny Volkswagen Golf to jest podobno taki wyznacznik młodego gangstera stary gangster już jeździ czarnym BMW najlepiej seria 5 albo seria 7 tak więc jeżeli chcielibyście kupić samochód który wam na pewno nie ukradną No to popatrzcie na marki koreańskie, bo póki co jeszcze Kia, Hyundai czy SsangYong nie są na potęgę kradzione. Natomiast jeżeli chodzi o samochody niemieckie, no to najmniej kradzione są Fordy. Nie mówię o Opel, bo Opel to samochód właściwie francuski, ale z elementami niemieckimi. Nie wiadomo jak do tego podchodzić. No i stosunkowo mniej kradzione są samochody francuskie i włoskie, ale to wiadomo dlaczego. One nie są tak bardzo poważane pod względem jakości czy pewnego prestiżu, toteż jeśli chcielibyśmy mieć auto, którym go nam nie ukradną, no to albo francusk, albo włoch, albo koreańczyk. W każdym razie życzę wam wszystkiego dobrego, żeby wasz samochód nie padł łupem żadnego złodziejaszka i szerokiej drogi. Przez radio mówił Jerzy Dworak.
Słuchasz Radia XON. Radio XON, radio pełne pasji.
[00:10:53] Speaker B: Jazda, magazyn motoryzacyjny.
I'm the son of Rachel Love.
The Jesus of Siberia, the one and only.
zagraniczny obcy obcy obcy obcy Zostańcie z nami! Zostańcie ze mną!
i tak wydaje mi się, że mógłbym przejść.
To nie mówiło dużo, ale to tylko pokazało, że w centrum świata jest koniec świata.
I naprawdę mogę się spodziewać.
Miejsce na śmierć.
Na końcu przejścia drogi.
obcy obcy obcy obcy czy tylko jestem złożony jest obcy obcy Nie mam zaszczytu. Nie przepraszam się. Gdzieś tam nie ma miejsca, gdzie możesz iść.
Uciekając od bólu, kiedy zostałeś zwierzętą. Kwiaty z innego zepsutego.
[00:20:10] Speaker A: Słuchasz radia XON.
Radio XON, radio pełne pasji.
[00:21:05] Speaker B: Daj mi kochanie, jak ona.
Bo ostatnio wstydziłem się samotnie.
Błyskotliwe ciało na mojej butelce.
Powiedziałem, że pozwolę im iść.
i że walczę o mój krok.
Może w nocy zadzwonię do Ciebie, po tym jak mój błysk zmienia się w alkohol.
Nie, tylko chcę Cię trzymać.
daj mi trochę czasu, zniszczę to, będziemy grać wysoko i szukamy, by to wszystko się okazało, co chcę, to smak, który pozwala twojej głosy, moja myśl, moja myśl, o, daj mi kochanie, moja myśli, moja myśl, o, daj mi kochanie moja myśl moja myśl o, daj mi kochanie, moja myśl moja myśl, o, dajcie mi kochanie my my my my give me love give me love like never before cause lately i've been craving more and it's been a while but i still feel the same I should let you go You know I'll fight my corner And that tonight I'll call you After my blood is drowning in alcohol No, I just wanna hold you daj mi trochę czasu, zniszcz to, będziemy grać i zobaczyć obcy obcy Mamaja, mamaja, mamaja, mamaja, mamaja, mamaja Mamaj, mamaj, o give me love. Mamaj, mamaj, o give me love. Mamaj, mamaj, o give me love. Mamaj. Mamaj, o give my love. Mamaj Mamaj, o give me love. Mamay Mamay, o give me love. Mamaj Mamay, o give me love.
obcy Wszystkie pieniądze, które miałem, spędziłem je w dobrej kompanii.
Wszystkie błędy, które zrobiłem, niestety były zbyt małe.
obcy obcy Of all the comrades that e'er I had They are sorry for my going away And all the sweethearts that e'er had They would wish me one more day to stay Ale odkąd wpadnie do mojego Boga, że powinienem wstać, a ty nie powinieneś Wstaję miękko i słabo zaproszę Dobrej nocy i szczęścia będą z tobą A man may drink and not be drunk A man may fight and not be slain A man may call the pretty girl And perhaps be welcome back again But since it has So old to be By a time to rise And a time to fall Come fill to me The parting glass Good night and joy Be with you all Good night and joy Będę z Tobą
